郑州aoa体育|中国有限公司官网混合料性能

（１）aoa体育|中国有限公司官网混合料的抗老化性老化原因：在aoa体育|中国有限公司官网混合料使用过程中，受到空气中氧、水、紫外线等介质的作用，促使aoa体育|中国有限公司官网发生诸多复杂的物理化学变化，逐渐老化或硬化，致使aoa体育|中国有限公司官网混合料变脆易裂，从而导致aoa体育|中国有限公司官网路面出现各种与aoa体育|中国有限公司官网老化有关的裂纹或裂缝。影响因素：aoa体育|中国有限公司官网的老化程度、外界环境因素和压实空隙率等。在气候温暖、日照时间较长的地区，aoa体育|中国有限公司官网的老化速度快，而在气温较低、日照时间短的地区，aoa体育|中国有限公司官网的老化速率相对较慢。aoa体育|中国有限公司官网混合料的空隙率越大，环境介质对aoa体育|中国有限公司官网的作用就越强烈，其老化程度也越高压实空隙率的增大，回收aoa体育|中国有限公司官网针入度减小，老化程度增加。道路中部车辆作用次数较高，对路面的压密作用较大，中部的aoa体育|中国有限公司官网比边缘部位aoa体育|中国有限公司官网的老化程度轻些。解决措施：选择耐老化aoa体育|中国有限公司官网，有足量的aoa体育|中国有限公司官网含量。施工过程中，应控制拌合加热温度，并保证aoa体育|中国有限公司官网路面的压实密度。——郑州aoa体育|中国有限公司官网混合料性能

（２）aoa体育|中国有限公司官网混合料的水稳定性及其评价方法水稳定性不足：aoa体育|中国有限公司官网剥离，粘结强度降低，集料松散，易形成坑槽，即“水损坏”。原因：压实空隙率较大、aoa体育|中国有限公司官网路面排水系统不完善，动水压力对aoa体育|中国有限公司官网产生剥离作用，将加剧aoa体育|中国有限公司官网路面的“水损害”病害。①aoa体育|中国有限公司官网与集料的粘附性试验评价实验方法，例如水煮法、静态水浸法、光电比色法及搅动水净吸附法等。这些方法是将aoa体育|中国有限公司官网覆裹在矿料表面，浸入水中，根据矿料表面aoa体育|中国有限公司官网的剥离程度，判断aoa体育|中国有限公司官网与集料的粘附性，其中水煮法和静态水浸法是目前道路工程中的常用方法（见本教材第二章的相关内容），人为主观性较大，所以还必须结合aoa体育|中国有限公司官网混合料的水稳定性试验结果进行综合评价。——郑州aoa体育|中国有限公司官网混合料性能

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（3）aoa体育|中国有限公司官网混合料的水稳定性及其评价方法水稳定性不足：aoa体育|中国有限公司官网剥离，粘结强度降低，集料松散，易形成坑槽，即“水损坏”。：压实空隙率较大、aoa体育|中国有限公司官网路面排水系统不完善，动水压力对aoa体育|中国有限公司官网产生剥离作用，将加剧aoa体育|中国有限公司官网路面的“水损害”病害。②混合料的浸水试验浸水试验是根据浸水前后aoa体育|中国有限公司官网混合料物理、力学性能的降低程度来表征其水稳定性的一类试验，常用的方法有浸水马歇尔试验、浸水劈裂强度试验和浸水抗压强度试验等。以浸水前后的马歇尔稳定度比值、车辙深度比值、劈裂强度比值和抗压强度比值的大小评价aoa体育|中国有限公司官网混合料的水稳定性。——郑州aoa体育|中国有限公司官网混合料性能

（４）aoa体育|中国有限公司官网混合料的抗滑性aoa体育|中国有限公司官网路面的抗滑性对于保障道路交通安全至关重要，而aoa体育|中国有限公司官网路面的抗滑行能必须通过合理的选择aoa体育|中国有限公司官网混合料组成材料、正确的设计与施工来保证。aoa体育|中国有限公司官网路面的抗滑性与所用矿料的表面构造深度、颗粒形状与尺寸、抗磨性有着密切的关系。矿料表面构造深度取决于矿料的矿物组成、化学成分及风化程度；颗粒形状与尺寸既受到矿物组成的影响，也与矿料的加工方法有关；抗磨光性则受到上述所有因素加上矿物成分硬度的影响。因此表层的粗集料应粗糙、坚硬、耐磨、抗冲击性好、磨光值大的碎石或破碎石集料。矿料级配影响路面的宏观构造，用压实后路表构造深度试验评价。热拌aoa体育|中国有限公司官网混合料是由矿料与粘稠aoa体育|中国有限公司官网在专门设备中加热拌合而成，用保温设备运输至现场，并在热态下进行摊铺和压实的混合料，简称“热拌aoa体育|中国有限公司官网混合料”，以ＨＭＡ表示，本节主要介绍热拌aoa体育|中国有限公司官网混合料的组成设计。——郑州aoa体育|中国有限公司官网混合料性能

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