一、（1）aoa体育|中国有限公司官网路面常见的病害有：裂缝车辙、破损、泛油、松散、水损害和坑槽、沉陷、拥包。——郑州aoa体育|中国有限公司官网路面养护知识
（2）裂缝从表现形式可分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种。
（3）影响裂缝的主要因素有：aoa体育|中国有限公司官网的品种和等级、aoa体育|中国有限公司官网混合料的组成、面层的厚度、基层材料的收缩性、土基和气候条件等。
（4）纵向裂缝形成的主要原因有：地基原因、路基施工原因、水的渗透破坏。
（5）横向裂缝形成的主要原因有：材料收缩、aoa体育|中国有限公司官网及混凝土的温缩、差异沉降。
（6）车辙产生的主要原因有：aoa体育|中国有限公司官网混合料油石比过大、表面磨损过度、雨水
侵入aoa体育|中国有限公司官网混凝土内部、基层含不稳定夹层而导致路面横向推挤形成波形车辙。
（7）aoa体育|中国有限公司官网路面水损坏的主要破坏形式有：网裂、坑洞、唧浆、辙槽。
（8）坑槽的形成可归结为水损害和油损害两个主要方面。
（9）目前路面坑槽的修补方法根据使用的路面综合修补设备分为两种,即冷补
法和热补法。
（10）泛油的成因：混合料组成设计不当、混合料拌和控制不严、粘层油用量不当、施工质量差、水破坏。
（11）aoa体育|中国有限公司官网用量过大是产生aoa体育|中国有限公司官网面层泛油的最主要原因。
1、对于基层开裂引起的反射裂缝及aoa体育|中国有限公司官网混凝土温缩等引起的横向裂缝的处治方法？——郑州aoa体育|中国有限公司官网路面养护知识
答：对于基层开裂引起的反射裂缝及aoa体育|中国有限公司官网混凝土温缩等引起的横向裂缝,
如缝宽较小可不予处理，如宽度在3mn以上,可将缝隙刷扫干净，并用压缩空气吹净尘土后，采用热aoa体育|中国有限公司官网或乳化aoa体育|中国有限公司官网灌缝撒料法封堵。如缝宽在5mm以上,可将缝口杂物清除,或沿裂缝开槽后用压缩空气吹净,采用砂料式或细粒式热拌aoa体育|中国有限公司官网混合料填充捣实,并用烙铁封口。
2、车辙和推移的处治方法？——郑州aoa体育|中国有限公司官网路面养护知识
答：1对于连续长度不超过30 m、辙槽深度小于8mm、行车有小摆动感觉的,可通过对路面烘烤、耙松、添加适当新料后压实即可。2、当aoa体育|中国有限公司官网面层磨损、横向推移时,应清除不稳定层,用铣刨机拉毛,重铺面层。3、当基层或土基不稳定时,应先进行补强处理后,再修复面层。4、对于因基层施工质量差引起的车辙、推移,在重新摊铺面层前应先行处理好软弱基层。
3、aoa体育|中国有限公司官网路面的松散产生的的主要原因？——郑州aoa体育|中国有限公司官网路面养护知识
答：1、局部路基和基层不均匀沉降引起路面破坏；2、碎石中含有风化颗粒，水侵入后引起aoa体育|中国有限公司官网剥离；3、随着使用时间的增多，aoa体育|中国有限公司官网结合料本身的粘结性能降低，促使面层与轮胎接触部分的aoa体育|中国有限公司官网磨耗，造成aoa体育|中国有限公司官网含量减少，细集料散失；4、机械损害或油污染。
4、aoa体育|中国有限公司官网路面坑槽的修补方法？(冷补法)——郑州aoa体育|中国有限公司官网路面养护知识
答：首先测定坑横的深度,划出切槽修补的范围,用液压风镐切槽,用高压风枪将槽底、槽壁废料及粉尘清除干净。然后用喷灯烘干槽底、槽壁,并在其表面均匀喷洒一薄层粘层油。最后将准备好的热料填补至坑槽中，如厚度大于6cm将分层填筑,从四周向中间碾压。
5、aoa体育|中国有限公司官网路面的沉陷产生的主要原因及处治方法？——郑州aoa体育|中国有限公司官网路面养护知识
答：产生原因(1)土质路堑排水不畅，路床下部路基过湿润而产生不均匀沉降，引起路面局部下沉；(2)路面强度不能适应日益增长的交通量，易发生疲劳破坏：(3)路基或基层强度不足或填挖路基强度不一致，在车辆荷载作用下，路基或基层结构遭破坏而引起沉陷；(4)桥头路面沉降不均匀而引起沉陷并与桥面发生错位。
处治方法：(1)对路面坑槽沉陷的处理方法有：仅面层有坑槽或沉陷时，挖补面层。(2)因基层或路基引起的沉陷及较深的坑槽，应先处理好基层或路基，后修补面层；在寒冷地区，冬季路面坑槽，可临时处理，保证路面平整，待气温回升后，再挖补处理。
6、aoa体育|中国有限公司官网路面常见病害拥包的形成原因及处治方法？——郑州aoa体育|中国有限公司官网路面养护知识
形成原因：(1)施工质量导致路面上下层粘结不好；aoa体育|中国有限公司官网混合料摊铺不匀，局部细料集中；(2)基层或下面层未经压实，强度不足，发生变形位移；(3)陡坡或平整度较差路段，aoa体育|中国有限公司官网面层混合料易在行车作用下向低处聚积形成拥包。
泛油的处治方法：(1)轻微的拥包，油包，可用加热器或铣刨机削平处理；(2)因基层原因形成的严重拥包、搓板、波浪等，要先处理基层，再修补面层。
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