一、旧aoa体育|中国有限公司官网路面混合料再生技术问题——新乡aoa体育|中国有限公司官网路面施工
1、短期老化——新乡aoa体育|中国有限公司官网路面施工
（1）运输、储存过程。aoa体育|中国有限公司官网运输在170℃左右。此过程aoa体育|中国有限公司官网的数量多、深度大，因而接触空气少，老化程度较小。——新乡aoa体育|中国有限公司官网路面施工
（2）拌合过程的老化。此过程aoa体育|中国有限公司官网老化将更进一步加重，因为此过程aoa体育|中国有限公司官网充分地与多因素接触，如空气。——新乡aoa体育|中国有限公司官网路面施工
（3）施工期的老化。aoa体育|中国有限公司官网从运输到施工，温度降低并恢复到自然温度，现场摊铺、碾压中，使得aoa体育|中国有限公司官网老化进一步发展。——新乡aoa体育|中国有限公司官网路面施工
2、长期老化——新乡aoa体育|中国有限公司官网路面施工
aoa体育|中国有限公司官网的长期老化是一个复杂而缓慢的过程，持续而不间断，作用因素复杂，老化程度随车辆荷载，温度等影响进一步加剧。——新乡aoa体育|中国有限公司官网路面施工
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