（一）郑州非荷载型裂缝（横向裂缝）
导致aoa体育|中国有限公司官网路面破坏的另一个主要原因是非荷载横向裂缝。无论是怎么优质aoa体育|中国有限公司官网路面，都会产生裂缝，通常非荷载横向裂缝有以下几种：
一、疲劳网状裂缝
路面在正常使用情况下，由超载车量的反复多次碾压公路而引发路面疲劳产生开裂现象。这是由于aoa体育|中国有限公司官网的自身结构在承受超载车辆反复碾压发生扭曲变形，使得aoa体育|中国有限公司官网结构层底所产生拉应变值超过疲劳强度，导致aoa体育|中国有限公司官网路面表面裂开，并形成短细横向裂缝，随着时间的推移，裂缝会越来越深越来越宽，最终整个结构层出现疲劳开裂，逐渐扩展成网状裂缝。
二、低温收缩对应裂缝
aoa体育|中国有限公司官网路面的变形能力会随着刚性增大而降低，在高寒地区，当温度发生急剧变化时，aoa体育|中国有限公司官网结构上下部所受的约束不同，收缩性也不相同，因而在aoa体育|中国有限公司官网整体内部受力和约束是不均的。长此以往，在不断受到温度突变影响，其所能承受应力将低于抗拉强度，最终发生开裂现象。在这种情况下，由于面层受基层影响较大，裂缝将由表层逐渐向下扩展，最终形成对应裂缝。
失水干缩裂缝在aoa体育|中国有限公司官网结构施工过程中，半刚性基层易受水分的影响，当水分减少时将会发生干缩现象同时产生干缩应力，而施工结束后，半刚性基层依然受水分影响很大，失水状态下将持续发生干缩现象。若施工过程和施工结束后同时缺水，则会产生干缩裂缝，并且裂缝会随时间加剧发展。
郑州aoa体育|中国有限公司官网路面施工
