郑州aoa体育|中国有限公司官网冷补料热料热补
热料热补是一种新型路面修补工艺,简单地说:“热补技术”就是由特殊结构的加热装置提供强大的热量,在保持aoa体育|中国有限公司官网混合料性能的基础上,快速安全地加热旧aoa体育|中国有限公司官网面层,使之达到拌和,压实温度,通过旧料再生等工艺措施,使病害路面达到或接近原路面技术指标的一种热再生修补技术。这种工艺的优势在于可全季节作业,保证了病害处理的及时性;新老路面为热接缝,提高了修补质量;机械化作业减轻了工人的劳动强度;aoa体育|中国有限公司官网混合旧料可再生,节约了养护成本,减少了旧料对环境的污染。
面层损坏的现场热再生修补,需用的设备有综合养护车、路面加热板、动力镐、切割机等。划线后进行路面切割,挖除面层混合料和基层混合料后对基层进行处理,将挖除后能再生利用的面层料破碎成小块填入坑槽内,再用加热板对坑槽周围及坑内旧料进行加热(可分层加热),最后添加乳化aoa体育|中国有限公司官网和适量新料、拌合、摊平、用压路机压实。
热料热补工艺的施工,每一道工序都由一种机具单独完成,且每一种机具都独立互不影响,可以形成流水作业工作面;当路面病害面积较大时,可用几台独立的加热板拼到一起集中加热;另外,当路面病害的爆发比较集中时,某些工序如挖除面层和基层、混合料摊铺等也可以半人工进行。
进行热修补操作时,对坑槽、裂缝、油包、车辙等路面病害区加热前,应先对旧面层料进行观察、判定其是否能再生利用。不能再生利用的旧面层料应将病害区的尘土、松散粒料、积水等杂物清扫干净。
病害区加热前应先打开各液化气罐阀门,再打开各管路开关,为确保作业路面无老化现象发生,调好加热定时所需时间(加热方式分断续加热和连续加热两种模式),一般控制在5分钟至10分钟即可,施工所需稳定一般为140度至170度。具体加热时间也可根据季度和具体环境条件不同加热实验后确定。
移走加热板后,要立即对待修补的再生区域进行翻松,可先用齿耙和推板的背边在病害区周围刨出一个四方形,这个四方形距病害边缘应不小于15厘米,距加热区域外边缘应不小于10厘米,翻松深度因加热软化深度而异。
部分原路面可再生的aoa体育|中国有限公司官网料可能已被氧化,根据再生aoa体育|中国有限公司官网料的氧化程度,在翻松后均匀喷洒少许aoa体育|中国有限公司官网活化剂或新料混合均匀、找平,同时将边缘散落的aoa体育|中国有限公司官网料推规整平,最后压实清理现场。
郑州aoa体育|中国有限公司官网路面施工