一、郑州SMA的质量控制环节
（一）施工前准备工作
SMA施工前除按普通aoa体育|中国有限公司官网混合料进行常规检查外，还应检查以下几个方面：
1、木质素纤维必须在室内架空堆放，严格防潮，保持干燥。
2、对于现场加工SBS改性aoa体育|中国有限公司官网的工程，改性剂SBS的存放时间不宜太长，以防止老化。
3、对木质素纤维添加设备进行计量标定，木质素纤维添加设备不得受潮。
4、改性aoa体育|中国有限公司官网运输温度不低于150℃，保温贮存温度不低于140℃，不得长时间存放；对现场加工的改性aoa体育|中国有限公司官网必须不间断地搅拌，以防改性剂离析。
5、制作好的改性aoa体育|中国有限公司官网的温度应该满足aoa体育|中国有限公司官网泵输送及喷嘴喷出的要求，在满足施工的前提下，aoa体育|中国有限公司官网的加热温度不应太高，一般控制在170℃～180℃之间。
（二）SMA的制拌
生产SMA采用的间歇式aoa体育|中国有限公司官网拌和机额定生产能力为200t/h，实际生产能力为133～155t/h。在采用间歇式aoa体育|中国有限公司官网拌和机时，SMA与普通aoa体育|中国有限公司官网混合料生产的主要区别是：
1、木质素纤维的分散拌匀非常重要，干拌时间延长5～15s，加入aoa体育|中国有限公司官网后的拌和时间延长5～10s，总生产时间延长15～25s。
2、由于aoa体育|中国有限公司官网可能会离析，SMA不应在贮料仓里储备时间过长，贮料仓里SMA的数量不宜过多。
3、采用人工添加木质素纤维易产生由于人为因素而少加或多加的现象，从而影响SMA的使用品质；采用机·械添加木质素纤维应防止输送管道堵塞。
4、由于SMA使用了SBS改性aoa体育|中国有限公司官网，拌和温度比拌普通aoa体育|中国有限公司官网混合料提高了10℃～20℃左右。aoa体育|中国有限公司官网加热温度掌握在170℃～180℃；矿料加热温度在185℃～195℃；矿粉和纤维不加热；混合料出料温度控制在170℃～185℃（实际施工时的温度范围），当混合料超过195℃时，予以废弃。
（三）SMA的摊铺和碾压成型
SMA的摊铺与普通aoa体育|中国有限公司官网混凝土相同。由于使用了SBS改性aoa体育|中国有限公司官网及纤维稳定剂，混合料的摊铺温度宜为160℃～180℃，温度低于140℃的混合料禁止使用。当路表温度低于15℃时，不宜摊铺改性aoa体育|中国有限公司官网SMA；SMA的摊铺厚度应根据试验路的数据来确定（SMA的松铺系数通常在1.15～1.20之间）。
SMA的碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。碾压温度越高越好，摊铺后应立即压实，不得等候。压路机应以2～4km/h的速度进行均匀的碾压，碾压按初压（1遍）、复压（2遍）、终压（1遍）三阶段进行，终压温度一般控制在110℃～130℃（实际施工时的温度范围），终压时不得振动。在碾压过程中，可以发现混合料能在高温状态下用振动压路机碾压而不产生推拥，碾压成型后表面有足够的构造深度又基本上不透水（经测定，SMA路面构造深度在0.9～1.25之间）。SMA的碾压与普通aoa体育|中国有限公司官网混凝土碾压相比，有以下几点值得注意：
1、为了防止混合料粘轮，可在钢轮表面均匀洒水使其保持潮湿，水中掺少量的清洗剂或其它适当的材料。但要防止过量洒水引起混合料温度的骤降。
2、压路机碾压时相邻碾压带应重叠1/3～1/4轮宽，碾压工作面长度30～50m。
3、SMA面层一旦达到足够的密度后，碾压即应停止，过度碾压可能导致aoa体育|中国有限公司官网玛蹄脂结合料被挤压到路表面，影响构造深度。工作中应密切注意路表情况，防止过度碾压。
4、由于SMA混合料使用了SBS改性aoa体育|中国有限公司官网且aoa体育|中国有限公司官网含量高，因而粘度大，不得使用轮胎式压路机碾压，以防止粘轮及轮胎揉搓造成aoa体育|中国有限公司官网玛蹄脂挤到表面而达不到压实效果。
郑州aoa体育|中国有限公司官网路面施工
